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半掛式計量檢衡車

半掛廂式計量檢衡車--汕德卡廂式計量檢衡車方案介紹

作者: 來源: 日期:2021/12/22 14:56:13 人氣:234 我要詢價

六軸廂式計量檢衡車通常由牽引車、計量檢衡車半掛車、隨車叉車、砝碼等四部分組成,其中牽引車可以選擇6*2(后提升后橋)或6*4任一種驅(qū)動形式;主要應用在高速公路動態(tài)衡檢測及檢定工作,簡圖如下:

六軸廂式計量檢衡車



一、T7H400 6×4牽引車主要參數(shù)及配置             

A、整車參數(shù)

   外廓尺寸/毫米    7,095×2,496×3,980

   軸距/毫米        3,400+1,400

   后懸/毫米        750

   駕駛室           高頂駕駛室

   自重/公斤        8,800

   前回轉(zhuǎn)半徑(毫米)   2,915 / 2,465

   后回轉(zhuǎn)半徑(毫米)   2,260 / 2,220

B、發(fā)動機

  型號  MC11.40-60共軌發(fā)動機帶發(fā)動機冷啟動及壓縮空氣控制管理系統(tǒng)

  排量  10.518 

  最大功率  400 馬力(298KW)/1,900rpm

  最大扭矩  2,500牛米 (1,050~1,350轉(zhuǎn)/分鐘)

  排放標準  6

  變速箱

  型號     采埃孚ZF16S2530 TO變速箱,16個前進擋,2個倒擋.

C、前后橋

   前橋 VOK-07下沉橋,拋物線形鋼板彈簧,配穩(wěn)定桿。

   后橋 MCY13Q單級減速橋,ECAS氣囊懸掛,后橋平衡桿,后橋差速鎖

   速比 3.36

D、制動系統(tǒng)

      (EBS)電子制動系統(tǒng)

      防抱死制動系統(tǒng)(ABS)

      驅(qū)動防側(cè)滑系統(tǒng)(ASR

      發(fā)動機排氣制動   

      空氣干燥器加熱  

      前橋盤式制動

      雙管路制動連接

      車輛坡道起步輔助系統(tǒng)

      輕型鋁制儲氣筒

      車輛穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP

      掛車制動裝置

E、燃油系統(tǒng)

      油箱      600升鋁制油箱,右置,油箱蓋可鎖

      尿素罐    75/35L

      油水分離器及柴油濾芯  帶加熱的油水分離器及柴油濾芯

F、輪胎

   鋼制輪輞12R22.5

G、鞍座

    JOST JSK 50鞍座,高度185 mm,安裝板高度 40 mm,中央潤滑系統(tǒng)

H、電氣系統(tǒng)   

   三相交流發(fā)電機28V/120A/3360W,電瓶2×12V/180Ah,駕駛室后配24V 7+4 孔掛車插座、掛車 ABS 插座。

I、駕駛室內(nèi)配置  

   雙層豪華臥鋪,駕駛員氣墊座椅,副駕駛員機械減震座椅,可前后位置、靠背傾斜度可調(diào),多處儲物空間,空調(diào),收音機 + CD,天窗,中控鎖,機械式遮陽卷簾,左右門窗電動升降,閱讀燈,微塵過濾器,可加熱電動調(diào)節(jié)后視鏡,左右兩側(cè)廣角鏡前下視鏡,司機扶手,2把遙控鑰匙等。帶有駐車空調(diào);

 

二、計量檢衡半掛車

     計量檢衡半掛車由廂體、砝碼定位裝置、叉車定位裝置、尾部蹬車裝置等組成;

     叉車通過尾部蹬車裝置上下叉車,并固定在車輛尾部,保證整體載荷的分布;

     車輛行走狀態(tài)下,叉車固定在車廂內(nèi),尾部蹬車裝置通過動力單元液壓起升,廂體尾部帶有調(diào)整角度的斜面板體,通過舉升油缸保證在一個平面上;

 廂式檢衡車整體示意圖

廂式檢衡車整體示意圖

 


※半掛車配置

   加工定制: 是

   種類:     廂式計量檢衡車

   品牌:     匯斯誠牌

   型號:     DWJ9400廂式檢衡車(正在開發(fā))

   類型:     半掛

   廂體材料: 鐵板/玻璃鋼

   裝載重量: 40000kg 

   整車外形尺寸 13000,11500*2550*3950mm

   鞍座承載: 16000kg

   鞍座高度: 1320mm

   輪胎規(guī)格: 10.00R20 16PR

   輪胎數(shù):   12

   前懸半徑: 1100mm 

   有效載荷: 35000kg

   性能描述:

      側(cè)門為平開門;

      尾門為蹬車裝置,為液壓提升,動力單元操作;

      布置有叉車固定裝置,砝碼固定裝置;

      內(nèi)部帶有LED照明燈;

      半掛車整體骨架為鋼制骨架,折彎鐵板采用焊接的形式在骨架表面,骨架材料經(jīng)過酸洗、磷化、電泳處理;

      車輛出廠前做淋水試驗,確保車輛的氣密性;

      廂體材料:可選擇玻璃鋼,折彎板,鋁合金拼版等材料

廂式檢衡車叉車卸車過程

廂式檢衡車叉車卸車過程

廂式檢衡車叉車裝車過程

廂式檢衡車叉車裝車過程

廂式檢衡車叉車裝載圖

廂式檢衡車叉車裝載圖

 


三、隨車叉車部分(合力K系列CPCD35內(nèi)燃平衡重式叉車

合力叉車檢衡車專用

 


產(chǎn)品特點:

   l  整車外形簡潔流暢,富有時代感。

   l  采用整體式機罩,改善車體覆蓋件外觀,增加駕駛員腿部空間,減少因機罩和后底板配合不好而導致發(fā)動機機艙噪音外漏。

   l  優(yōu)化方向盤、座椅、儀表架等處人機工程尺寸,提高駕駛員的操作舒適性,進一步改善司機視野。

   l  采用鑄造轉(zhuǎn)向橋,對關(guān)鍵部位進行密封,防水防塵效果可靠,提高了轉(zhuǎn)動連接件的壽命和可靠性;預留轉(zhuǎn)向油缸安裝缺口,方便油缸拆裝,安裝維修性能提高;轉(zhuǎn)向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承,可同時承受徑向和軸向力,大幅度提高轉(zhuǎn)向橋壽命同時降低了使用維護成本。

   l  橫置油缸轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐,降低整車振動,提高操作者舒適性。

   l  采用新型的方向盤調(diào)整機構(gòu),提高操作的舒適性。

   l  帶有駕駛室,安裝有暖風系統(tǒng),應對北方的低溫天氣。

   l  機罩開啟角度可達80°

產(chǎn)品參數(shù):

   額定起重量   kg):             3500

   動力形式                        柴油

   發(fā)動機型號                       全柴發(fā)動機

   全長(不帶貨叉)   mm              2682

   最大起升高度 mm                  3000

   載荷中心距   mm                  500

   全寬 mm                          1225

   全高(護頂架處)   mm              2090

   最小轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè))   mm          2400

   最大行駛速度(滿載/空載)  km/h    18/19

   自重 kg                          4770

 

四、鑄鐵砝碼

方形大砝碼


    (3.1)質(zhì)量、準確度等級均符合JJG99-2006《砝碼》國家計量檢定規(guī)程的要求;

    (3.2)形狀方形,可多層疊放裝卸,可用叉車裝卸,吊車也可多塊裝卸且在較小區(qū)域能夠擺放,底面設(shè)計為凹槽、頂面有凸臺,疊放時自動定位;

    (3.3)質(zhì)量達到國家M1 等級標準,表面光潔、無毛刺、無氣孔;

    (3.4)M1 等級;1000kg/個,材質(zhì)為鑄鐵,密度:7.1g/cm3數(shù)量:30個;

    (3.5)外形尺寸:1200*600*300mm;

    (3.6)砝碼鑄有生產(chǎn)企業(yè)標識(正面鑄有**計量1000kg );

   (3.7)砝碼端面要鑄有編號如:01、02…20;每個砝碼要配有調(diào)整倉,調(diào)整倉螺栓采用不銹鋼內(nèi)六方制造;

    (3.8)砝碼提供法定質(zhì)監(jiān)部門檢定證書;



廂式計量檢衡車側(cè)面 

廂式計量檢衡車側(cè)面

 

廂式計量檢衡車尾板圖

廂式計量檢衡車尾板圖

 


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